|
• ПРОДУКТЫ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шланги „AEROQUIP„ полностью заменяют использованные до настоящего времени в системах самолетов резиновые шланги при одновременном повышении уровня технических параметров (сопротивляемость к воздействию озонового излучения, тепло- и пожаростойкость в соответствии с действующими стандартами ICAO, TCO, неограниченный срок складского хранения и т.п.) и, тем самым, выполняют требованию по повышению уровня безопасности эксплуатации самолетов. По конструкции и материалу шланги соответствуют требованиям к используемым материалам, температуре и давлению в перечисленных выше системах. Шланги отвечают требованиям по механической стойкости, стойкости к атмосферным воздействиям, но также и требованиям по техническому сроку службы в процессе эксплуатации самолетов. Сравнение тефлоновых и резиновых шлангов: Тефлоновые: Неограниченный технический ресурс Неограниченный срок хранения Тефлон есть озоностойкий Тефлон есть стойкий и по отношению концентрированным кислотам Применением тефлоновый шлангов добьется существенного улучшения чистоты передаваемой среды Тефлоновые шланги Aeroquip выполняют запросы всех действующих международных авиационных стандартов
Резиновые: Ограниченный технический ресурс датой изготовления метража и периодом работы Ограниченный срок хранения В экстремальных климатических условиях стареть воздействием озона намного скорее (экваториальные местности) Каждая резина постепенно распускается в передаваемой носители Не устраивают новым международным нормам прежде всего в области противопожарной стойкости
Шланги производятся фирмой ТХТ Оcтрава ЧР, а.c. только из сертифицированных компонентов, что гарантирует пригодность метража и концовок для эксплуатации в авиации. В комплект поставки шлангов входит стандартная документация о происхождении изделия согласно международным авиационным правилам EASA Part 21 – каждый шланг получает разрешение на использование на основании сертификата EASA Form One. Техническое описание Основной элемент шлангов „AEROQUIP” – метраж из тефлона с оплеткой из нержавеющей стали. Кроме того, метраж-основа может быть покрыт интегральным защитным слоем из экструдата силикона (для применения в противопожарном исполнении) или слоем оплетки из полиэстера, который обладает повышенным защитным действием против истирания. На тефлоновый метраж затем закрепляются наконечники (штуцер с накидной гайкой) из нержавеющей стали (путем обжатия), которые подбираются в зависимости от конкретного типа шланга. Основные шланги „AEROQUIP”, которые используются в системах самолетов Шланги среднего давления - до 10 МПа: - шланг типа 666/667 - шланг AE466 - шланг AE566 Шланги среднего давления конволютные - шланг AE641 - шланг AE541 - шланг AE441/AE443 Шланги высокого давления - до 20 МПа: - шланг AE246 - шланг AE446 - шланг AE541 - шланг AE313 (413, 513)
Шланги oчень высокого давления - до 34,5 МПа: - шланг AE319 - шланг AE334 - шланг AE355
Шланги остальные: - шланг AE645 - шланг AE318 - до 27,5 МПа Для более подробной информации к отдельным видам шлангов контактуйте пожалуйста технический отдел фирмы ТХТ Оcтрава ЧР, а.c.
Шланг Тип 666/667 Шланги соответствуют требованиям TSO-C 53a Тип B, MIL-H-27267 и MIL-H-25579C.
Структура шланга 666/667 1 трубка из тефлона 2 жесткозакрепленный /обжатие/наконечник (штуцер с накидной гайкой) Технические параметры шлангов 666/667
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Главная область применения шлангов 666/667: Топливные системы самолетов – для всех типов углеводородного топлива при давлении до 600 PSI; Для использования в гидравлических и пневматических системах при рабочем давлении до 1500 PSI.
Шланг AE466 Соответствует требованиям TSO-C 53a Тип D, TSO-C 75 Тип IIIA, IIIB, MIL-H-27267 и MIL-H-25579.
Конструкция шлангов AE466: ядро из шланга 666/667 наружный корпус из экструдата силикона жесткозакрепленный /обжатие/ наконечник (штуцер с накидной гайкой) из нержавеющей стали
Система шланга AE466: 1 жесткозакрепленный /обжатие/ наконечник (штуцер с накидной гайкой) 2 наружный интегральный корпус из силикона как защита от воздействия лучистого тепла и прямого огня Технические параметры шлангов AE466
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале -54°C до +232°C. Электропроводность внутренней тефлоновой трубки шлангов размером –4 до –8 больше, чем 10mA при напряжении 1000В, а у шлангов размером –10 и больше – не меньше, чем 20mA/1000В.
Шланги AE566 Соответствуют требованиям TSO-C 53a Тип B, TSO-C 75IIIA-SP и MIL-H-25579. Конструкция шлангов AE566: шланг 666/667 жесткозакрепленный (обжатие) наконечник из нержавеющей стали оплетка из полиэстера против истирания
Система шланга AE566: 1- жесткозакрепленный /обжатие/ наконечник (штуцер с накидной гайкой) 2- шланг 666 3- защитная оплетка против из истирания (полиэстер) Технические параметры шлангов AE566
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале -54°C до +149°C. Электропроводность внутренней тефлоновой трубки шлангов размером –4 до –8 больше, чем 10mA при напряжении 1000В, а у шлангов размером –10 и больше – не меньше, чем 20mA/1000В.
Шланги AE641 Соответствуют требованиям TSO C53a Тип A , TSO C75 Тип II-A-S/P и SAE AS620.
Конструкция шлангов AE641: внутренняя спиральная тефлоновая трубка оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь жесткозакрепленный (обжатие) наконечник из нержавеющей стали 
Система шланга AE641: 1 оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь 2 внутренняя спиральная тефлоновая трубка Технические параметры шлангов AE641:
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале –54°C до +204°C. Главная область применения шлангов AE641: Возвратные ветки гидравлических систем, топливные, охлаждающие и масляные системы самолетов.
Шланги AE541 Соответствуют требованиям TSO C53a Тип A , TSO C75 Тип II-A-S/P и SAE AS620 (за исключением верхнего допустимого предела по температуре).
Конструкция шлангов AE541: шланг AE641 оплетка против истирания из полиэстера жесткозакрепленный /обжимной/ наконечник из нержавеющей стали
Шланг AE541: 1 наружная защитная оплетка из полиэстеровой сетки (синего цвета) 2 оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь 3 внутренняя спиральная тефлоновая трубка Технические параметры шлангов AE541:
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале –54°C до +149°C. Главная область применения шлангов AE541: Возвратные ветки гидравлических систем, топливные, охлаждающие и масляные системы самолетов.
Шланги AE441/AE443 Соответствуют требованиям TSO C53a Тип C , TSO C75 Тип II-A-S/P-F, SAE AS620, AS1055 Тип IIb, класс B.
Конструкция шлангов AE441/AE443: ядро из шланга AE641 наружный защитный слой из экструдата силикона жесткозакрепленный /обжимной/ наконечник из нержавеющей стали
Шланг AE441/AE443: 1 наружный защитный слой из экструдата силикона 2 оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь 3 внутренняя спиральная тефлоновая трубка Технические параметры шлангов AE441/AE443:
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале –54°C до +204°C. Главная область применения шлангов AE441: Возвратные ветки гидравлических систем, топливные, охлаждающие и масляные системы самолетов.
Шланги AE246 Соответствуют требованиям MIL-H-38360
Структура шланга AE246: трубка из тефлона оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь
Hаконечник типа „Супер-Ц“ Технические параметры шлангов AE246:
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале –54°C до +204°C.
Шланги AE446 Соответствуют требованиям TSO-C53a Тип D и TSO-C75 Тип IIIA и IIIB.
Конструкция шлангов AE446: внутренняя бесшовная тефлоновая трубка наружная оплетка из проволочной сетки – нержавеющая сталь жесткозакрепленный /обжатием/ наконечник из нержавеющей стали – штуцер с накидной гайкой наружный защитный слой из экструдата силикона
1 Наружный защитный слой силикона 2 Обжимной наконечник (штуцер с накидной гайкой) из стали типа „super-C“ Технические параметры шлангов AE446:
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале –54°C до +204°C. Главная область применения шлангов AE446: Возвратные ветки гидравлических систем, топливные, охлаждающие и масляные системы самолетов, в которых требуется повышенная стойкость к воздействию лучистого тепла и жаростойкость .
Шланги AE546 Соответствуют требованиям TSO-C 53a Тип B, TSO-C 75IIIA-SP и MIL-H-38360.
Конструкция шлангов AE546: ядро из шланга AE246 обжимной наконечник „super-C“ из нержавеющей стали оплетка против истирания из полиэстера 
1 оплетка против истирания из полиэстера 2 обжимной наконечник „super-C“ из нержавеющей стали 3 оплетка из стальной проволочной сетки (нержавеющая сталь) Технические параметры шлангов AE546
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале -54°C до +149°C. Главная область применения шлангов AE546: Гидравлические, масляные и топливные системы высокого давления самолетов, в которых требуется повышенная износостойкость.
Шланги AE645 Соответствуют требованиям стандарта SAE AS1227 Class 2 Тип I.
Конструкция шлангов AE645: - внутренняя спиральная тефлоновая трубка - обжимной наконечник из нержавеющей стали - наружная защитная оплетка из Nomex (DuPont (tm))
Технические параметры шлангов AE645
Примечание: Значения приведенных выше параметров могут несколько выходить за допустимые пределы при условии, что остальные значения ниже, чем предусмотрено по спецификации, например, радиус изгиба может быть меньшим, если снижены значения рабочего давления или температура материала, который транспортируется по шлангу, и т.п.. Рабочая температура в интервале -54°C до +135°C. Главная область применения шлангов AE645: Гидравлические, масляные и топливные системы низкого давления самолетов, в которых требуется низкий вес и высокая гибкость шлангов. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
